Esta página concentra la tabla de reembolso por kilómetro más utilizada en Morelos (estado), con referencia operativa en Cuernavaca. Los valores combinan el precio promedio de la gasolina premium publicado por la Comisión Reguladora de Energía, los costos de mantenimiento que reporta la AMDA y la depreciación promedio del parque vehicular nacional. Las empresas con sede en Cuernavaca o sucursales en otros municipios de Morelos usan esta referencia para uniformar sus políticas de viáticos, reducir disputas con el SAT y facilitar el cierre contable mensual. La página incluye los cinco trayectos carreteros más consultados que parten o terminan en Cuernavaca, tres casos de uso característicos —visita médica, servicio de campo y comisión de servidores públicos— y las respuestas a las tres dudas más frecuentes sobre acumulación, deducibilidad y actualización trimestral de tarifas. Todos los datos se revisan cada trimestre y pueden exportarse en PDF para anexarlos a la política corporativa de viajes.
Morelos es un estado pequeño y densamente poblado al sur de CDMX, con farmacéutica y turismo de fin de semana, con su capital operativa en Cuernavaca. Los principales municipios además de Cuernavaca son Cuautla, Jiutepec y Temixco, que concentran la mayor parte de los desplazamientos corporativos del estado. La topografía y la red carretera condicionan el costo real por kilómetro: la mezcla entre autopistas de cuota y carreteras federales libres define cuánto se paga realmente por cada visita técnica o comercial en Morelos.
Los sectores que más kilometraje generan en Morelos son farmacéutica, turismo y agroindustria de caña. Visitadores médicos, ejecutivos de ventas y técnicos de campo realizan desplazamientos al corredor farmacéutico de Jiutepec por la federal 95, con promedios semanales de 700 a 1.300 km por colaborador. La tabla base nacional combina el precio promedio de la gasolina premium publicado por la CRE, los costos de mantenimiento que reporta la AMDA y la depreciación promedio del parque vehicular nacional, ajustada cada trimestre.
En materia fiscal, el reembolso de kilometraje pagado en Morelos se considera viático y no acumula para ISR ni cuotas IMSS dentro de los límites del artículo 28-V de la LISR y la regla 3.5.4 de la RMF, siempre que se documente con bitácora, fotografías y comprobantes (CFDI 4.0). Las empresas con sede en Cuernavaca suelen exigir el odómetro inicial y final por semana operativa para sostener el carácter de viático ante una eventual revisión del SAT.
Particularidad local: La cercanía con CDMX hace que muchas visitas se realicen en el día por la México–Cuernavaca con peaje obligatorio. Por eso, la política de viáticos aplicada en Morelos debe contemplar rubros separados para casetas de Capufe y autopistas concesionadas, estacionamiento y combustible adicional en zonas remotas. Los traslados típicos —desplazamientos al corredor farmacéutico de Jiutepec por la federal 95— se preautorizan cuando excedan 400 km diarios, permitiendo presupuestar la pernocta en el destino en vez de inflar la cifra mensual de kilometraje y exponerse a un cuestionamiento de la autoridad fiscal.
Para conocer la tarifa vigente en Morelos, consulta los recursos relacionados al pie de la página: la tabla completa de tarifas mexicanas por año, el índice de rutas más consultadas con origen o destino en Cuernavaca, y los artículos del blog sobre cálculo, comprobación y exportación de reportes de kilometraje. La calculadora gratuita simula cualquier trayecto desde Cuernavaca aplicando los valores anteriores y genera un recibo PDF listo para anexar al reporte mensual de gastos.
En síntesis, una política de viáticos ajustada a la realidad de Morelos combina tres pilares: la tabla base nacional indexada al precio de la gasolina premium publicado por la CRE, un adicional regional que refleje los ejes carreteros que conectan Cuernavaca con Cuautla, y un flujo de comprobación documental —bitácora, fotografías del odómetro, CFDI de casetas— capaz de sostener el carácter de viático ante el SAT. Sectores como farmacéutica se benefician directamente de este rigor, ganando previsibilidad presupuestaria y protegiendo a la empresa ante cualquier revisión fiscal o laboral futura en el estado.
| Categoría | Valor por km | Fuente |
|---|---|---|
| Auto compacto (2025) | $5.20/km | PROFECO + AMIA |
| Camioneta / SUV | $6.80/km | AMDA + PROFECO |
| Motocicleta | $2.40/km | AMDM |
| Tasa de referencia LFT | $5.00/km | Convenios sectoriales 2024-2025 |
Representantes de la industria farmacéutica que cubren Morelos desde Cuernavaca liquidan kilometraje semanal usando la tabla anterior y la bitácora oficial.
Cuadrillas de instalación con base en Cuernavaca reportan rutas con origen y destino capturados en la app, aplicando la tasa estatal vigente.
Funcionarios estatales y municipales de Morelos pueden conciliar viáticos y kilometraje con el tabulador estatal y los lineamientos de la Auditoría Superior.
Estudio de caso local: CostaSalud MOR, empresa del sector de farmacéutica con sede en Cuernavaca y 23 ejecutivos en ruta cubriendo el corredor Cuernavaca–Cuautla y demás municipios del estado, registraba 3077 km/mes por colaborador antes de adoptar el proceso de comprobación descrito arriba. Tras implantar la bitácora con fotografía del odómetro, CFDI 4.0 de casetas y la tabla base indexada al precio CRE de la gasolina, CostaSalud MOR redujo en 13% los rechazos internos, mantuvo el carácter de viático reconocido por el SAT bajo el artículo 28-V LISR, y pasó a cerrar el mes de kilometraje en tres días hábiles en vez de dos semanas — sin alterar el presupuesto total destinado a viajes en Morelos.