Gig economy
Guía profunda: kilometraje en la gig economy
Quien maneja por plataforma es dueño de pequeña empresa — y el gasto mayor es el vehículo.
Conductores de app son fiscalmente dueños de pequeña empresa. Uber 3,000 km/mes recupera US$ 1,349/mes.
Por qué existe esta guía
Categoría donde más dinero se queda sobre la mesa por desconocimiento.
Visión fiscal
EE.UU.: 1099-K, Schedule C, deadhead deducible. BR: MEI hasta R$ 81k. MX: RESICO hasta MXN 3.5M.
- US: Plataformas emiten 1099-K arriba del límite; conductor deduce en Schedule C.
- BR: Conductor/repartidor MEI; arriba R$ 81k vira Simples.
- MX: Conductor RESICO hasta MXN 3.5M; arriba general.
Estructuras de reembolso
No hay reembolso. El pago cubre operación. La única estructura es la deducción.
- Pago por viaje/entrega (sin reembolso) — Pago cubre operación. (Trabajador deduce todo.)
Reguladores
- US — IRS / Department of Labor: AB-5/Prop 22 alteran clasificación en CA.
- BR — INSS / Receita Federal: Reforma laboral 2017 reconoce autónomo.
Errores comunes
Errores típicos:
- Confiar solo en el dashboard.
- No registrar deadhead entre viajes.
- Olvidar trayecto a gasolinera.
- Mezclar uso personal sin odómetro.
- No exportar log al cambiar de plataforma.
- Deducir commuting (no permitido en EE.UU.).
Profesiones de este sector
Preguntas frecuentes
- ¿Qué cuenta como milla deducible?
- Viajes + deadhead + gasolinera + hotspots. NO commuting.
- ¿Sin 1099-K también deduzco?
- Sí.
- ¿MEI o Simples?
- MEI hasta R$ 81k.
Conductores con log completo recuperan 30-50% del bruto de la plataforma.