# SII y rendición de gastos vehiculares en Chile en 2026 > El SII chileno actualizó en 2026 la circular sobre rendición de gastos. Cómo aplicar al kilometraje. **Autor:** Diego Fernández — Especialista en Tributación Argentina (AFIP) **Publicado:** 2026-04-26 **Actualizado:** 2026-04-26 **URL:** https://kilometraje.co/blog/sii-y-rendicion-de-gastos-vehiculares-en-chile-en-2026 **TL;DR:** SII Chile actualizó la rendición de gastos en 2026: 30 días, documentación electrónica, bitácora formal, cruces automáticos. - Circular 18/2026 - Tope 1 UTM/mes sin rendición - Tarifa CLP 350-500/km - Retención 6 años ## Qué hizo el SII en 2026 El Servicio de Impuestos Internos (SII) chileno publicó la Circular 18/2026 actualizando los lineamientos de la Resolución Exenta 6/2008 sobre rendición de gastos por trabajadores. Los cambios para reembolso de gastos vehiculares: 1. **Plazo de rendición**: 30 días corridos desde el fin de la comisión o gasto. Antes era 'plazo razonable'. 2. **Documentación electrónica**: aceptación explícita de boletas y facturas electrónicas (XML SII), reemplazando documentos en papel. 3. **Bitácora de viaje**: requisito formal cuando el reembolso es por kilometraje en vehículo del trabajador. 4. **Tope sin rendición**: hasta 1 UTM mensual ($65.967 CLP en abril 2026), el reembolso puede pagarse sin rendición individual, basado en política interna y bitácora simplificada. La circular consolida prácticas que el SII ya aplicaba en visitas; ahora son normativas. ## Reembolso por km en vehículo del trabajador El SII no fija una tarifa oficial. La Circular 18/2026 confirma que el empleador debe documentar la metodología de cálculo y aplicarla consistentemente. Práctica de mercado en 2026: CLP 350-500/km dependiendo de tipo de vehículo y región. Los gastos cubiertos por la tarifa por km incluyen: - Combustible (gasolina, diésel, electricidad). - Mantenimiento ordinario. - Depreciación proporcional al uso laboral. - Seguros (obligatorio + cobertura adicional proporcional). - Permiso de circulación proporcional. - Estacionamiento y peajes (opcional incluir o reembolsar separadamente con boleta). La empresa debe documentar la composición en su política y revisarla anualmente. ## Tratamiento tributario para el trabajador Reembolso de gastos efectivamente incurridos por el trabajador en función del trabajo, debidamente documentados: - **No es renta** del Art. 42 N° 1 Ley sobre Impuesto a la Renta (rentas del trabajo). - No tributa con Impuesto Único de Segunda Categoría (IUSC). - No entra en base imponible para cotizaciones previsionales y de salud. Pagos sin documentación adecuada pueden ser reclasificados como remuneración y tributar como tal. ## Tratamiento tributario para el empleador Del lado del empleador: - Gasto deducible bajo Art. 31 LIR (gastos necesarios para producir la renta) si está documentado y es razonable. - IVA del combustible: deducible al 100% si la factura está a nombre de la empresa con su RUT. Si la factura está a nombre del trabajador, no hay crédito fiscal IVA, sólo deducción del monto neto como gasto. ## La nueva validación electrónica Desde abril 2026, el SII implementó cruces automáticos entre boletas/facturas electrónicas y rendiciones de gastos reportadas. Empresas con discrepancias materiales reciben *carta de invitación* a aclarar. Las inconsistencias más comunes: - Boleta electrónica usada para reembolso pero también incluida en compras de la empresa (doble deducción). - Boleta a nombre de un tercero (familiar del trabajador) presentada como rendición. - Combustible cargado en boleta antes o después del periodo de la comisión. - Vehículo identificado en bitácora distinto del que aparece en la patente del trabajador (cruce con Registro Civil). ## Caso práctico: representante en Santiago-Valparaíso Una empresa industrial paga CLP 420/km a un representante que cubre la Región Metropolitana y Quinta Región. Volumen mensual típico: 2.000 km. - Reembolso mensual: CLP 840.000. - Política interna: tarifa fija revisada cada 1 de enero, basada en costos publicados de combustible y mantenimiento. - Bitácora vía app GPS, exportada mensualmente a PDF con hash de integridad. - Pago en concepto separado de remuneración, vía transferencia bancaria. Esta estructura cumple la Circular 18/2026 y ha pasado dos visitas del SII sin observaciones. ## Errores comunes 1. Pago mensual fijo sin variabilidad real (riesgo de reclasificación como remuneración). 2. Bitácora reconstruida al cierre del mes en lugar de al día. 3. Combustible pagado en efectivo sin boleta electrónica. 4. Tarifa por km no revisada en más de 2 años (no se ajusta a la inflación de costos). 5. Mezcla de boletas a nombre de la empresa con boletas a nombre del trabajador, ambas presentadas como reembolso. ## Checklist 2026 1. Política interna actualizada con la composición de la tarifa por km y fecha efectiva. 2. Bitácora obligatoria por viaje (data, origen, destino, propósito, km). 3. Plazo de rendición de 30 días corridos comunicado a colaboradores. 4. Sistema que valide cruce boleta-vs-rendición antes del pago. 5. Auditoría interna semestral de variabilidad mensual del reembolso. 6. Retención de boletas electrónicas y bitácoras durante 6 años (prazo de prescrición do SII). ## Preguntas frecuentes ### ¿Cuánto tiempo guardar la documentación? 6 años por la prescripción del SII; 9 años con fiscalización en curso. ### ¿1 UTM al mes sin rendición: cuánto en 2026? CLP 65.967 en abril 2026, con reajuste mensual por IPC. ## Fuentes - [SII — Circular 18/2026 sobre rendición de gastos](https://www.sii.cl/normativa_legislacion/) — Servicio de Impuestos Internos (2026-04-26) - [Ley sobre Impuesto a la Renta — Art. 31 Gastos necesarios](https://www.sii.cl/) — SII (2026-04-26)