# Paritarias 2026: indexación de viáticos en Argentina (AFIP/ARCA) > Cómo ajustar viáticos por inflación en paritarias 2026 sin reclasificación a remuneración. **Autor:** Diego Fernández — Especialista en Tributación Argentina (AFIP) **Publicado:** 2026-04-26 **Actualizado:** 2026-04-26 **URL:** https://kilometraje.co/blog/paritarias-2026-indexacion-de-viaticos-en-argentina-afip-arca **TL;DR:** Cómo ajustar viáticos por inflación en paritarias 2026 sin reclasificación a remuneración. - La Argentina cierra 2025 con inflación interanual del orden del 30% (proyección a la baja desde el 211% de 2023). - 106 de la Ley de Contrato de Trabajo (LCT) establece que los viáticos no integran la remuneración cuando: 1. - Opción A — Reembolso puro contra comprobantes La más sólida fiscalmente. - Referencias para la tarifa por km en Argentina, marzo 2026: - Auto compacto (1.4–1.6L): ARS 800–1.200 por km. - SUV / pickup: ARS 1.300–1.800 por km. - Moto: ARS 400–600 por km. - Las paritarias 2026 más sólidas usan el promedio de: - Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC: refleja el costo de vida general. - Índice de combustibles del Ministerio de Energía: refleja el componente combustible específico. ## El contexto inflacionario La Argentina cierra 2025 con inflación interanual del orden del 30% (proyección a la baja desde el 211% de 2023).[^lct-106-100] Cualquier viático fijado en pesos en marzo pierde valor real cada trimestre, lo que arrastra dos problemas: el trabajador exige actualización; el empleador teme la reclasificación AFIP de viáticos como remuneración. Las paritarias 2026 son la herramienta para resolver ambos sin generar pasivo laboral retroactivo. ## El criterio AFIP: Art. 106 LCT El Art. 106 de la Ley de Contrato de Trabajo (LCT) establece que los viáticos no integran la remuneración cuando: 1. Se pagan **contra rendición de comprobantes** (factura, ticket, recibo). 2. Cubren gastos efectivamente realizados durante el trabajo. 3. No tienen naturaleza salarial encubierta. AFIP fiscaliza este criterio en revisiones de aportes y contribuciones. Una asignación fija sin comprobantes que se paga regularmente y se ajusta junto con el salario tiene alta probabilidad de ser reclasificada — con ajustes retroactivos de hasta 10 años (5 de prescripción AFIP + 5 ARCA en algunos contextos). ## Estructura recomendada para paritarias **Opción A — Reembolso puro contra comprobantes** La más sólida fiscalmente. La paritaria fija que la empresa reembolsa los gastos reales de movilidad/comida/alojamiento contra factura. La inflación se absorbe automáticamente porque los comprobantes son nominales del momento del gasto. Riesgo AFIP: bajo. Desventaja: carga operativa para el trabajador (guardar tickets) y para administración (procesar y archivar). **Opción B — Tarifa por km con actualización trimestral** La paritaria fija una tarifa inicial por kilómetro recorrido y un mecanismo de actualización trimestral indexado a un índice oficial (IPC INDEC, índice de combustibles del Ministerio de Energía, o el promedio de los dos). Cada km recorrido se reembolsa contra bitácora. Riesgo AFIP: bajo a medio. Ventaja: predictibilidad operativa, alineación con el costo real del combustible, fácil auditoría. **Opción C — Suma fija con cláusula de revisión** La paritaria fija una suma mensual con cláusula de revisión semestral. Riesgo AFIP: medio a alto, especialmente si la suma es independiente del trabajo realizado en el mes. Para minimizar el riesgo, la cláusula debe vincular el pago al cumplimiento de una agenda mínima (X visitas, Y km) y exigir una rendición simplificada al menos trimestral. ## Tarifa de mercado 2026 Referencias para la tarifa por km en Argentina, marzo 2026: - Auto compacto (1.4–1.6L): ARS 800–1.200 por km. - SUV / pickup: ARS 1.300–1.800 por km. - Moto: ARS 400–600 por km. Estos valores se mueven con cada actualización del precio del combustible. Quien fija una tarifa anual sin cláusula de actualización pierde poder adquisitivo en 3–4 meses. ## Indexación: cuál índice usar Las paritarias 2026 más sólidas usan el promedio de: - **Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC**: refleja el costo de vida general. - **Índice de combustibles del Ministerio de Energía**: refleja el componente combustible específico. La fórmula típica: nueva tarifa = tarifa anterior × (1 + ((ΔIPC + ΔCombustible) / 2)). Aplicada trimestralmente, mantiene poder adquisitivo y evita renegociaciones constantes. ## Documentación que AFIP solicita En una revisión, AFIP/ARCA pide: - El convenio colectivo o paritaria con la cláusula de viáticos. - La política interna de viáticos firmada por la empresa. - Las bitácoras o rendiciones de los últimos 5 años. - Los comprobantes de los últimos 5 años (factura B, ticket, recibo). - La metodología de actualización aplicada. Sin esta documentación, la reclasificación es casi automática y los ajustes incluyen aportes patronales (24%), contribuciones a obra social (6%), aportes ART y SAC sobre el monto reclasificado. ## Pasos prácticos para 2026 1. Revisar el convenio colectivo aplicable a su categoría — algunos ya incluyen tablas trimestrales actualizadas. 2. Si la paritaria 2026 está en negociación, propulsar la opción A o B. 3. Migrar la operación de viáticos a app con bitácora y hash de integridad antes del cierre 2026. 4. Auditar internamente la clasificación viático/remuneración de los últimos 24 meses; corregir antes de fiscalización. ## Fuentes - [Ley de Contrato de Trabajo Art. 106](https://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/25000-29999/25552/texact.htm) — InfoLEG Argentina (2026-04-26) - [AFIP/ARCA — Régimen general de aportes](https://www.afip.gob.ar/) — AFIP (2026-04-26) - [INDEC — Índice de Precios al Consumidor](https://www.indec.gob.ar/) — INDEC (2026-04-26)